Лишь в трех случаях. Если не являешься резидентом, например - приехал в качестве туриста. Если являешься сотрудником российского загранучреждения (посольство, торгпредство и т.п.). Если являешься резидентом, но живешь в Испании не более 6 месяцев.

Если Вы ты не резидент, то кто? Турист с действующей визой? Можно ездить. Работник российских загранучреждений? Можно ездить. Нелегал? Тогда нельзя и проблема не только в отсуствии испанских прав, но и в отсутствии разрешения на работу и жительство в Испании.

Считайте, что вам крупно повезло. А вот в Валенсии идет настоящая охота за резидентами с русскими правами. Случалось, что в течение недели проверяли права дважды и оба раза штрафовали. Любой автовладелец нередко паркует машину в неположенных местах, а штрафуют его за это не каждый раз. Так и в этом случае - все до поры до времени. Когда оштрафуют, мало не покажется. Кстати, не "обязан обменять их на испанские", а, если хочет ездить, должен получить испанские права.

Не резидентам ничем. Резидентам, живущим в Испании более 6 месяцев, штрафом от 300 евро. Кроме того, легко может возникнуть ситуация, когда материальные затраты будут намного больше. Например, если вы остановитесь на красный сигнал светофора, а вам в зад въеден "Мерседес", то ремонт "Мерседеса" придется оплачивать из своего кармана, несмотря на наличие страховки, поскольку вы находиться на дороге не имеете права. Ремонтировать собственный автомобиль, естественно, также придется за свой счет.

Российские права НЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ, а остаются у вас. Вам просто следует получить испанские права. Подробно о порядке их получения можно узнать в оффисе DGT в вашем городе. Если в общих словах, то надо получить медсправку о состоянии здоровья, записаться в автошколу и сдать теоретический и практический экзамены.

Судите сами. Надо знать, как называются по-испански различные части автомобиля - сцепление, газ, тормоза, мигалки, дворники и т.д. и т.п. А маневры? А официальные названия дорожных знаков? Сдавать теорию и практику надо через автошколу. Теоретически, можно прийти в автошколу и сказать: "Я хочу сразу сдавать экзамены". Но чтобы вывести Вас на экзамены в DGT автошкола должна сертифицировать Ваши знания, т.е. устроить Вам предварительные экзамены. А какой интерес у автошколы сертифицировать человека с улицы, не учившегося и не платившего? В общем, хотите или нет, а в автошколу походить придется.

В обязательном порядке в 2-х недельный срок следует поменять permiso de circulacion. Водительские удостоверения обмениваются по желанию. Делается это бесплатно.

Да, можно обратиться в суд и выиграть дело, если только Вы сможете доказать то, что говорите. Так, как Вы описываете случившееся с Вами, не похоже, что Вам удастся освободиться от штрафов.

Обратитесь не в банк с этими вопросами, а в DGT. Узнайте, обязаны ли Вы регистрировать машину. Если да, то сделайте это во избежание неприятностей и заплатите штрафы. Но скорее всего не должны. Тогда просто выбросьте штрафные квитанции и забудьте о них, никаких проблем с выездом не будет.

Директива 2000/56 «Европейской комиссии по водительским правам» изменила ранее действовавшие нормативы и ввела несколько кодов для идентификации ограничений для владельцев водительских прав. Например, если раньше в правах в явном виде писалось: «должен водить машину в очках», то сейчас то же самое ограничение обозначается (как в вашем случае) кодом 0102. Остальные коды, о которых вы спрашивали, обозначают: 0001 – права уже обновлялись в связи с истечением срока действия; 0101 - вы имеете права на вождение грузового транспорта.